近日，中國船舶集團外高橋造船為NYK公司建造的18萬噸雙燃料散貨船H1462船和為Thenamaris公司建造的11.4萬噸阿芙拉型成品油船H1573船出塢。
H1462船是外高橋造船為NYK公司建造的首制船，也是外高橋造船手持訂單建造船型中最后一艘18萬噸雙燃料散貨船。項目組協(xié)同各部門細化體系，創(chuàng)新管控，優(yōu)化合理安排生產計劃，為現場生產工作提供安全環(huán)境，進一步提升出塢完整性。良好的出塢完整性狀態(tài)為出塢后盡快完成加氣作業(yè)和開始試航打下堅實基礎。
H1573船是外高橋造船為Thenamaris公司建造的第二艘船，在船塢內建造過程中，充分吸取以往11.4萬噸阿芙拉型成品油船建造經驗，通過一系列工藝工法的創(chuàng)新與突破，嚴格落實工序前移要求并優(yōu)化改進生產節(jié)奏，為后續(xù)該船碼頭系泊試驗以及貨油艙特涂工作開展創(chuàng)造了有利條件。
| 來 源：外高橋造船
| 責 編：寧湘舒
| 校 對：高紅梅
| 審 核：項 麗/甘豐錄
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